Legeret fjederståltråd er fremstillet af silicium-mangan, chrom-vanadium og andre legerede fjederstål. Blødgøring af valsetråden involverer ufuldstændig udglødning. Afkulning skal forhindres under varmebehandling, og for silicium-holdige fjederståltrådstænger skal udfældningen af grafitkulstof også forhindres. Rekrystallisationsudglødning bruges til varmebehandling af halv{6}}halvfabrikata. Bejdsnings- og belægningsprocesser ligner dem til fremstilling af kulfjederståltråd. Afhængigt af kravene er silicium-manganfjederståltråd tilgængelig i forskellige leveringsbetingelser, herunder koldtrækning, udglødning, normalisering, høj-temperaturhærdning, blank finish og oliehærdende-hærdning; krom-vanadium fjederståltråd fås i koldtrækning, udglødning og blank finish. Almindeligvis skal legeret fjederståltråd, efter at være blevet viklet til fjedre, gennemgå bratkøling og medium-temperering inden brug.
Hærdet fjederståltråd omfatter hovedsageligt olie-hærdet-hærdet kulfjederståltråd og silicium-manganlegeret fjederståltråd samt olie-afkølet-hærdet kulfjederståltråd og chrom-siliciumtråd til legeret fjederståltråd. Formålet med oliehærdning og hærdning efter trækning af fjederståltråd er at give tråden en høj elasticitetsgrænse og flydespændingsforhold samt god sejhed og udmattelsesbestandighed. Fjedre fremstillet af hærdet og hærdet ståltråd har stabil geometri og mekaniske egenskaber, små belastningsudsving og kan opvarmes til under hærdningstemperaturen for at eliminere resterende spænding, der genereres under vikling.
